Description

Le célèbre moteur Cummins + transmission FASTRE à 16 vitesses a été adopté, fiable et stable technologiquement, permettant aux clients de l’utiliser sous plusieurs conditions routières. L’économie s’est grandement améliorée ; et une transmission à 16 vitesses est adoptée pour adapter la PTO à l’extrême sous différentes vitesses. De plus, la qualité du produit a été testée par le marché, avec les caractéristiques de haute qualité d’une technologie mature et de la durabilité. La sécurité et la fiabilité sont les premiers éléments de conception de la carrosserie du véhicule, et les principales configurations telles que la carrosserie et l’essieu sont renforcées. L’essieu moteur a adopté un frein à disque, ce qui peut grandement améliorer l’efficacité du freinage ; et le ralentisseur hydraulique peut être choisi pour réduire la pression de freinage en descente et offrir une meilleure garantie de sécurité au volant ; Quant à la carrosserie, l’épaisseur du châssis et la taille du panneau intérieur de la doublure sont augmentées pour améliorer la capacité d’enroulement du véhicule. Type de transmission -6×4, Messe sur le trottoir kg9750, GVW kg60000, Max. Vitesse km/h100, Diamètre de rotation minimal m17, Capacité de niveau -≥31 %, Réservoir de carburant L700, Dimension mm7210×2500×3910, Empattement mm3300+1350, Mise au sol minimale mm280, Angle d’approche -20°, Angle de départ -31°, Modèle de cabine -XG1-H,Conduite gauche/droite -LHD, AC -Standard, Personne autorisée à entrer-2, Modèle de moteur -ISZ460 51, Norme d’émission -EUR V, Déplacement L13, Puissance de sortie KW338, Vitesse de couple maximale km/h2330, Modèle de transmission -C16JSDQXL240TA, PTO-QH50, Modèle à essieu avant -7,5T, Modèle à essieu arrière-16T, Rapport de réducteur principal 4.625/4.111, Rim -24,5×8,25, Pneu-11R24.5