Le XCF30KT XCMG adopte un châssis de type fourgonnette nouvellement optimisé, une structure de mât avec un large champ de vision, un capot moteur intégré, un joint hydraulique à cône de 24°, un essieu de direction amortisseur en coule et un radiateur en aluminium de grande capacité, rendant l’ensemble du chariot élévateur plus fiable. Grâce à son aménagement ergonomique, il dispose d’un volant plus petit, d’un plus grand espace pour les jambes et de l’espace pour la planche, offrant un grand confort. Le capot moteur en métal est équipé à l’intérieur de matériaux isolants thermiquement et insonorisés, ce qui entraîne un faible bruit. Le boîtier de contrôle électrique intégré et le système électrique avec affichage standard des codes de panne garantissent une bonne maintenabilité. Elle peut être équipée de près d’une centaine de types d’accessoires tels que le positionneur de fourche à déplacement latéral, les serre-balles et les fixations à broches roulantes, répondant pleinement aux besoins différenciés des clients. Il est largement utilisé dans les domaines logistiques tels que les ports, les docks, les triages, les aciéries et les entrepôts. Poids total kg4360, Capacité nominale kg3000, Hauteur maximale de levage mm 4217, Vitesse maximale de déplacement (non chargée\chargée)km/h18/20, Vitesse maximale de levage (non chargée/chargée)km/h440/460, Capacité maximale de classement (chargé)-19, Dimensions sans fourche-2736/1225/2132, Empattement mm 1750, Centre de charge mm 500, Rayon de braquage minimum-2400, Type de mât Type de norme secondaire-/, Dimensions de la fourche mm 1070/122/50, Plage de réglage de la fourche mm 1100/244, Optionnel - /

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